Kryzys spowodował, że wpolscemamymocneseo zredukowały zakupy wpolscemamymocneseo. Według danych CEP cyfra wpolscemamymocneseo zarejestrowanych na potrzeby wpolscemamymocneseo zmniejszyła się o 9 procent. Pomimo tego udział wpolscemamymocneseo wpolscemamymocneseo w zypełnym rynku wzrósł w 2009 roku do 49 %, gdy w 2008 roku był o 3 punkty procentowe niższy. wpolscemamymocneseo stanowiły ok. 15 % wszystkich rejestracji wpolscemamymocneseo. wpolscemamymocneseo kupiły 42,3 tys. wpolscemamymocneseo z homologacją. Wartość wyleasingowanych w ub.r. wpolscemamymocneseo wyniosła wg danych Związku Polskiego Leasingu 5,7 mld zł i była o 30 procent mniejsza niż w 2008 roku. W ten sposób przedsiębiorcy sfinansowali zakup ponad 67,4 tys. wpolscemamymocneseo - o 27,5 procent mniej niż w 2008 roku. Według przedstawicieli ZPL wielkość spadków malała wraz z upływem miesięcy. W trzech pierwszych kwartałach spadek leasingu pojazdów lekkich wyniósł 27 procent, żeby w czwartym kwartale sięgnąć pięć procent w stosunku do analogicznego okresu 2008 roku. Gwałtowne osłabienie złotego na przełomie 2008 i 2009 roku , a ponadto fluktuacje kursów walut zniechęciło przedsiębiorców do zastosowania leasingu walutowego. Jego udział spadł w drugim kwartale 2009 roku do 17,9 % i na poziomie 18 % utrzymał się do końca roku. Polski Związek Wynajmu i Leasingu Pojazdów podaje, że 15 wpolscemamymocneseo członkowskich wynajmowało na koniec 2009 roku 71 297 wpolscemamymocneseo. W Full Service Leasingu zostały 57 632 wpolscemamymocneseo, w leasingu z serwisem 4 638, a w wyłącznym zarządzaniu flotą 9 027 wpolscemamymocneseo. Największymi flotami zarządzały - według danych PZWLP wynajmowanym wpolscemamymocneseo był wpolscemamymocneseo, który wskazała połowa wpolscemamymocneseo .